Für ein Recht auf Zukunft, nicht Verbrenner

Greenpeace klagt gemeinsam mit mit dem Bio-Landwirt Ulf Allhoff-Cramer mehr Klimaschutz bei Volkswagen ein

Foto: © Daniel Müller / Greenpeace

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Volkswagen zählt zu den klimaschädlichsten Konzernen der Welt. Als weltweit zweitgrößter Autohersteller produziert VW jährlich mehr als neun Millionen Autos, im Minutentakt rollen neue klimaschädliche Verbrenner aus den VW-Fabriken. Herstellung, Laufzeit und Entsorgung der Diesel und Benziner summieren sich auf einen CO2-Fußabdruck, der den Jahresemissionen Australiens entspricht. Trotz zunehmender Extremwetterereignisse und entgegen wissenschaftlicher Erkenntnisse will VW noch mindestens zwanzig Jahre lang Verbrenner verkaufen. Volkswagens aktuelles Geschäftsmodell wirtschaftet auf Kosten junger Menschen, befeuert die Klimakrise und zerstört unsere Lebensgrundlagen.

Gemeinsam mit Greenpeace fordert Ulf Allhoff-Cramer, dass Volkswagen nicht mehr CO2 freisetzen darf, als das Klimaschutzabkommen von Paris erlaubt. Eine entsprechende Klageschrift, die auf Berechnungen des Weltklimarates IPCC und der Internationalen Energieagentur (IEA) zur Pariser 1,5 Grad-Grenze basiert, ist gerade im Berufungsverfahren vor dem Oberlandesgericht in Hamm.

Konkret heißt das: Volkswagen muss mit all seinen Automarken und Tochterunternehmen weltweit bis 2030 aus dem Geschäft mit Verbrennern aussteigen. Die CO2-Emissionen des Konzerns müssen bis dahin um 65 Prozent sinken. Sie möchten die Klagen unterstützen? Mit Ihrer Stimme können Sie Ulf und Greenpeace helfen: Damit Volkswagen versteht, dass auch Sie hinter der Klage für mehr Klimaschutz stehen und den Konzern zu verantwortlichem Handeln auffordern.

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Kein Recht auf Verbrenner!

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"Die Klimakrise setzt der Landwirtschaft zu. Ernten gehen kaputt, Wälder vertrocknen, Höfe sterben."

Ulf Allhoff-Cramer

"Volkswagen ist ein großer Verursacher der Klimakrise und muss sich, wie Staaten auch, an das vorgegebene Treihausgasbudget halten. Das tut VW aber nicht."

Dr. Roda Verheyen

Häufige Fragen

Warum klagt Greenpeace Deutschland gegen VW?

Volkswagen ist weltweit einer der größten Autohersteller und verkauft noch immer zu über 95 Prozent Diesel und Benziner. Dementsprechend groß ist auch der CO2-Fußabdruck des Konzerns: Allein mit seiner Pkw-Sparte verantwortet VW 1 Prozent der weltweiten Treibhausgase, das ist mehr als die Jahresemissionen ganz Australiens. Damit muss Schluss sein: Die Unternehmen dürfen nicht mehr CO2 freisetzen, als das ihnen laut Weltklimarat IPCC und Internationaler Energieagentur (IAE) zustehende CO2-Restbudget. Unternehmen sind genauso für die Begrenzung der Erderhitzung auf 1,5 Grad verantwortlich wie Staaten. Leisten sie dazu keinen Beitrag müssen sie mit rechtlichen Konsequenzen rechnen, das zeigt ein Urteil aus den Niederlanden: Dort wurde Shell von einem Gericht zu mehr Klimaschutz verurteilt. VW verfügt über keine Strategie, die mit der 1,5 Grad Grenze des Pariser Klimaschutzabkommens vereinbar ist, denn der Konzern plant noch in den nächsten zwanzig Jahren millionenfach Verbrenner zu verkaufen.

Weitere Infos gibt es auf der Greenpeace-Webseite

Was fordern die Kläger:innen von VW?

Mit der Klage fordern die Kläger:innen VW dazu auf, sich schneller vom Verbrenner zu verabschieden und eine Strategie zu entwickeln, wie der Konzern seinen Beitrag zur Begrenzung der Erderhitzung auf 1,5 Grad leisten kann. Dafür muss VW bis spätestens 2030 weltweit die Produktion und den Verkauf von Verbrennern beenden und bis dahin seinen CO2-Ausstoß um 65 Prozent reduzieren. Verbrenner dürfen an den Autos die bis 2030 noch verkauft werden nur einen Anteil von 25 Prozent haben, das bedeutet, dass der Konzern die Produktion von Verbrennern sofort runterfahren muss.

Wie kann ich die Kläger:innen unterstützen?

Das können Sie mit der Unterstützungs-Bekundung auf dieser Seite. Setzen Sie ein Häkchen für den Newsletter-Empfang und wir halten Sie über den Verlauf des Klageverfahrens und weitere Unterstützungsaktionen auf dem Laufenden.